概述日本CKD氣缸維護技巧與使用注意事項

概述日本CKD氣缸維護技巧與使用注意事項

日本CKD氣缸維護技巧：
    1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
    2.制定出氣缸的月、季、年的維護保養制度，可參考方向閥的維護管理制度中規定的內容。
    3.CKD氣缸拆下長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
    4.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
    5.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。  

概述日本CKD氣缸維護技巧與使用注意事項

日本CKD氣缸使用注意事項：
1、對空氣質量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質帶入缸、閥內。
2、對使用環境的要求
在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環境溫度和介質溫度，在帶磁性開關時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。
在強磁場環境中，應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。
標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中。
3、關于氣缸的潤滑
給油潤滑的氣缸，應配置流量合適的油霧器。
不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
4、關于氣缸的負載
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
5、關于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。
6、氣缸的速度調整
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

概述日本CKD氣缸維護技巧與使用注意事項