festo減壓閥門的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作

festo減壓閥壓力快速下降，大量空氣被吸入罐內時，使遇到擋板受阻礙的空氣流不能直接沖擊油品表面，從而減少油品的繼續蒸發。同時，由于擋板的折流，使氣流由垂直方向改為水平方向，這時吸入的新鮮空氣首先與罐內頂部油氣濃度較低的氣體混合，使其濃度進一步降低。當油罐停止發油而改為收油時，呼出的即是頂部含油氣濃度較低的混合氣體，從而達到降低損耗的目的。板做成折疊式，便于從罐頂接合管孔口裝入或取出。導流罩可使氣流突然改變方向時的速度減少，在以后的運動中保持較高的速度，使吸入的新鮮空氣能均勻地方步在罐內的上部空間。
festo減壓閥門的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
(1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
(2)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
電磁閥門故障排除的方法有哪些
(3)電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
FESTO減壓閥原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
(4)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

festo減壓閥門的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作
FESTO減壓閥使用時
1、確認FESTO減壓閥處于關閉狀態，即逆時針無法旋動狀態。如果不是處于關閉狀態則必須調整到關閉狀態，以免損壞調壓閥甚至造
2、將FESTO減壓閥安裝在相應氣瓶上，并用扳手鎖緊。安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和用氣系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，旋緊螺母使二者*吻合；
在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
3、站在鋼瓶出口側面，慢慢打開瓶閥至*打開狀態，檢漏。此時氣體進入減壓閥高壓室；
開啟氣瓶閥門時，切不可站在氣體減壓器的前面或背面，亦為壓力表頭的前面與背面。
4、緩慢順時針旋轉調節手柄，調節低壓端壓力至合適的壓力，并注意確保壓力在許可的范圍內（低壓端表頭大壓力的0.6倍）；
FESTO減壓閥介質流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，外螺紋截止閥介質只能單方向流動，不能改變流動方向。
FESTO減壓閥的工作原理與直動式的根本雷同。FESTO先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供應的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體外部，則稱為外部后導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體中部，則稱為內部先導式減壓閥。圖14-2所示為外部先導式減壓閥的構造圖，與直動式減壓閥比擬，該閥增添了由噴嘴4、擋板3、流動節流孔9及氣室B所組敗的噴嘴擋板擱大環節。當噴嘴與擋板之間的間隔發作渺小變化時，便會使B室中的壓力產生根顯明的變化，從而惹起膜片10有較大的位移，來控造閥芯6的高低挪動，使進氣閥口8開大或者閉小、降高了對閥芯控造的敏銳度，即進步了穩壓精度。
festo減壓閥安裝說明：
1、在比例式減壓閥安裝前應將管道沖洗干凈并在閥前加裝 Y
型過濾器由于管道內細小的雜物都將會導致減壓閥關閉不嚴從而引起滲漏而失效導致閥后管網靜壓超高。
過濾器應設置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時排污。
2、比例式減壓閥前后必須設置閘閥或蝶閥以便檢修時切斷水源。
3、比例式減壓閥宜垂直安裝。
其安裝說明書上說可垂直安裝也可水平安裝但當水平安裝時由于重力作用會造成下部的偏心磨損因此宜垂直安裝并應按閥體上所示箭頭方向安裝。

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