SMC減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力

SMC減壓閥的結構特點：

1、SMC減壓閥是由單、雙座閥改型而成，并利用閥芯自身導向。

2、由于小口徑不平衡力小，當DN≤80時，合流調節閥可以用于分流場合。

3、SMC減壓閥工作時，一個通路處全關，另一個通路在全開的位置，關閉時受力與單座閥相似。

4、SMC減壓閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其節流面積又開打窗口和打小孔兩種，后者有降低噪聲、減少共振的功能。

SMC減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力

SMC減壓閥主要作用:減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。近年來又出現一些減壓閥,如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布與工況,因此總體上講仍是節能的。減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用,出范圍應更換彈簧。在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。介質為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥。介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。

SMC減壓閥的使用技巧:在設定機械泵的驅動壓力時，正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量，需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時，不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值，會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。在這種情況下，建議使用減壓閥或減壓閥站。SMC減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個緩沖區使整個裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。

以上三點對氣動球閥的使用價值進行了簡要的介紹。氣動球閥的產生為人類的工業活動增添了不少的方便。對于的日本smc減壓閥閥門技工來說，應該掌握氣動球閥的產品特點，了解氣動日本smc減壓閥閥門的保養維護知識。這些東西雖然不能直接的為產業帶來利益，但是通過這些知識的學習，技工可以提高工作效率，同時合理的保養也能夠延長閥門的服務期限，長遠來看對企業來說是一筆不小的財富。日本smc減壓閥閥門占據著市場的重要地位，氣動球閥更是奪得了閥門界的半壁江山，使其在流體介質中發揮著很大的使用價值。具體體現在以下幾個方面。

1.為流體運輸提供了方便。該設備構造輕便，使用起來也很靈活。無論是從攜帶方面還是從工作中的操作情況，還是從設備的維修難易度上講，日本smc減壓閥是一款具有很多使用價值的設備。2.流體阻力小，保障流體在運輸過程中的暢通性，再加上氣動球閥的較強密封性，這樣通過后也不會對流體造成浪費。不僅運用于常規的氣壓下，在真空環境下也能夠發揮其使用價值。3.構造*有新意。動力源氣體用完后可以直接排出來。該氣體是無污染的潔凈氣體，對人體和環境都沒有影響。并且閥門材質選擇很到位。高科技的材質具有防腐蝕性，持久耐用，值得信賴。先進的結構設計保證了技工操作的方便性，同時為氣動閥門的使用價值增分添色不少。

SMC減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力